深圳机场(000089.CN)

航班复苏,机场股的投资拐点来了?

时间:20-08-19 20:08    来源:格隆汇

作者 | 小勾

数据来源 | 勾股大数据(www.gogudata.com)

从国内爆发新型冠状病毒到现在,我们勾股大数据团队一直在持续关注机场营收背后的相关数据指标。今天就聊聊机场起降数来预测的数据。

根据勾股大数据团队收集、整理、分析上海、白云、深圳、厦门机场航班起降数与机场营收高度正相关,相关系数达到0.83以上,过去的航空业务,利润增长主要取决于航班数量的增长。

从勾股大数据过去一年航班次数统计对比可以得出,疫情以来,截止到本月初,上海机场的航班总数最高,但疫情影响下,上海机场航班较疫情前的日平均航班数还是有极大差距,因国外疫情还没稳定,而上海机场国际航班业务在国内排行第二,受到不小的影响。

与此同时,对比下图,深圳机场(000089)在疫情后,航班数量是最先恢复到接近疫情前水平的,恢复程度达到了90%以上,受到国际业务影响较小,也取决于国内疫情的稳定。

勾股统计和监测航班恢复程度,我们追溯历史数据,依据航班起降量系数,预测Q2营收环比增速方面分别为跌幅最低的深圳机场-11.80%、厦门空港-11.2%、白云机场-28%、亏损最大上海机场-26.5%;随着国内外疫情的稳定,政策的开放,业绩动力会更加强劲。

另外来看这四家1月2号至8月13号,机场股价涨跌幅与航班恢复数对比数据图,

深圳航线恢复90.16%、股价跌幅最小-0.31%几乎可以忽略不计

依次是上海机场恢复80%-跌幅5.8%、厦门空港恢复83%-跌幅16%,白云机场恢复77%-股价跌幅16%;涨跌对比也符合我们之前预期,从恢复机场起降数据来判断营收角度来看,深圳机场股票短期最具有投资价值,当然不能简简单单的看数据分析维度,也需要考虑宏观经济、产业和业务结构。

以上勾股大数据近百名数据工程师,智能抓取分析数据,进行每日高频的更新、上海、白云、深圳、厦门、美兰机场起降数,多维数据模型进一步呈现预测营业收入,领先于上市公司财报公布时间,可进一步验证营收状况的真实性、企业判断营收盈利亏损情况,提前做好战略规划和投资相关决策,想看更多公司另类数据请上勾股大数据官网。